الصفحة الرئيسية » تبسيط الحسابات الخاصة بك بكل سهولة. » صناعي » حاسبة كثافة البنزين

حاسبة كثافة البنزين

اظهر حبك:

حاسبة كثافة البنزين هي أداة متخصصة تُساعد في حساب كثافة البنزين عند درجات حرارة مختلفة. تُراعي هذه الحاسبة كيفية تمدد البنزين أو انكماشه مع تغيرات درجة الحرارة، مما يُسهّل الحصول على قيم دقيقة للكثافة للاستخدامات العملية والتجارية.

تنتمي هذه الحاسبة إلى فئة حاسبات الوقود والسيارات. وهي مفيدة بشكل خاص في قطاعات مثل نقل الوقود، والتخزين، وهندسة السيارات، والمراقبة البيئية. يستخدمها مستخدمون مثل مديري محطات الوقود، مادة كيميائية يستخدم المهندسون ومصممو المركبات هذه الأداة لضمان قياس الوقود ونقله بدقة، وهو أمر مهم للتسعير وأداء المحرك والتنظيم. الالتزام.

تدعم الآلة الحاسبة وحدات القياس المترية مثل كجم/م³ وجم/سم³، وتتضمن صيغًا تضبط درجة الحرارة، حيث تتغير كثافة البنزين باختلاف الظروف الحرارية. بفضل حقول الإدخال السهلة والثوابت المدمجة، تُبسط الآلة الحسابات المعقدة للمحترفين والمتعلمين على حد سواء.

معادلة

الصيغة الأساسية للكثافة عند درجة حرارة معينة

ρT = ρ15 − α × (T − 15)

أين:
ρT = كثافة البنزين عند درجة الحرارة T (بالكيلوجرام/م³ أو جم/سم³)
ρ15 = الكثافة عند درجة حرارة مرجعية 15 درجة مئوية (عادةً حوالي 745-760 كجم/م³)
α = معامل التمدد الحراري للبنزين (عادةً 0.00095 لكل درجة مئوية)
T = درجة الحرارة بالدرجة المئوية

تعمل هذه الصيغة على ضبط كثافة البنزين القياسية عند 15 درجة مئوية لدرجات الحرارة المحيطة المختلفة، مما يساعد في تصحيح الحجم وإدارة الوقود.

التحويل بين الوحدات

1 كجم/م³ = 0.001 جم/سم³
1 جم/سم1000 = XNUMX كجم/مXNUMX

لتحويل الكثافة يدويًا:
ρ (جم/سم³) = ρ (كجم/م³) ÷ 1000

يُعد هذا التحويل مفيدًا عند التبديل بين أنظمة وحدات الهندسة والمختبر.

أمثلة على القيم الثابتة (تقريبية)

ρ15 ≈ 750 كجم/م³
α ≈ 0.00095 /°م

هذه الثوابت خاصة بالبنزين العادي. قد تختلف القيمة الفعلية باختلاف أنواع الخلطات، مثل تلك التي تحتوي على الإيثانول أو إضافات أخرى.

الصيغة البديلة (الكثافة من الكتلة والحجم)

ρ = م / ف

أين:
ρ = الكثافة (كجم/م³ أو جم/سم³)
م = كتلة البنزين (بالكيلوجرام أو جرام)
V = حجم البنزين (بالمتر المكعب أو السنتيمتر المكعب)

هذه الطريقة مفيدة عندما يكون الأمر جسديًا قياسات تتوفر العديد من الأدوات، مثل وزن العينة وقياس حجمها.

جدول مرجعي سريع لكثافة البنزين

الشروط والأحكامالقيمة النموذجية أو التحويل
الكثافة عند 15 درجة مئوية745-760 كجم/مXNUMX
معامل التمدد الحراري (α)0.00095 / درجة مئوية
كثافة البنزين بالجم/سم³0.745-0.760 جم/سمXNUMX
التحويل: 1 كجم/م³ إلى جم/سم³÷ 1000
مرجع درجة الحرارة15 درجة مئوية (المعيار في العديد من المناطق)
البنزين المخلوط بالإيثانول (E10)كثافة أقل قليلاً (~740 كجم/م³)
مقارنة الديزل820-845 كجم/مXNUMX
كثافة الماء (مرجع)1000 كجم/م³ (تستخدم للمعايرة)

يوفر هذا الجدول ملخصًا سريعًا للمستخدمين لفهم كثافة البنزين في ظل ظروف مختلفة دون الحاجة إلى إجراء حسابات كاملة.

مثال

لنفترض أنك تريد حساب كثافة البنزين عند درجة حرارة 30 درجة مئوية. القيم المعروفة هي:
ρ15 = 750 كجم/م³
α = 0.00095 /°م
ت = 30 درجة مئوية

الخطوة 1: استخدم الصيغة الأساسية
ρT = ρ15 − α × (T − 15)
ρT = 750 - 0.00095 × (30 - 15) × 750

الخطوة 2: احسب الفرق
التغيير = 0.00095 × 15 = 0.01425
انخفاض الكثافة = 750 × 0.01425 = 10.6875

الخطوة 3: الكثافة النهائية
ρT = 750 - 10.6875 = 739.31 كجم/مXNUMX

وبالتالي، عند 30 درجة مئوية، تكون كثافة البنزين حوالي 739.31 كجم/م³.

الأسئلة الشائعة الأكثر شيوعًا

لماذا تتغير كثافة البنزين مع درجة الحرارة؟

يتمدد البنزين مع ارتفاع درجة الحرارة، مما يقلل كثافته. يؤثر هذا التغيير على حسابات الحجم والكتلة. تُعد الكثافة الدقيقة أمرًا بالغ الأهمية للتسعير، وقياس أداء المحرك. كفاءة، والسلامة.

هل يمكن استخدام هذه الآلة الحاسبة للوقود المخلوط بالإيثانول؟

نعم، ولكن يجب تعديل الكثافة المرجعية (ρ15) بناءً على الخليط. عادةً ما تكون كثافة الوقود المخلوط بالإيثانول، مثل E10، أقل من كثافة البنزين النقي.

هل البنزين أثقل من الماء؟

لا، البنزين أخف من الماء. كثافته حوالي 750 كجم/م³، بينما كثافة الماء 1000 كجم/م³. لهذا السبب يطفو البنزين على سطح الماء في حال انسكاب السوائل.

اترك تعليق